共享单车战事 中场无休

本次展会，共享Perrier将打造个性创意互动空间GreenHousebyPerrier，并带来极具时尚与浪漫的中央酒廊，完美呈现当代前卫艺术，为展会注入无限创意灵感。

60年代到90年代，单车日本家具消费的一个显著特征就是高端家具、奢侈家具大受欢迎。在这片土地上都发生了什么？日本家具行业在未来又会讲述怎样的故事？黄金时代二战前，战事中场日本家具行业几乎完全不存在机械化生产，战事中场整个市场规模不过500亿日元。

但在社会整体消费取向的引导之下，无休走高端路线、无休面向中产以上阶级和上流社会的大冢家具正得其时，成立仅11年就成为上市公司，并常年占据日本家具零售商营收前五的位置，这也可以从侧面说明很多问题了。因此，共享在上世纪60年代到90年代，共享日本家具进口量方面东南亚多于欧洲（由于价格低廉的缘故），但欧洲产品和日本本土产品的口碑却更好，消费者认可度也更高，虽然它们价格上自然要更昂贵。以新中式作为切入点，单车从ODM、OEM模式下的产品输出变为OBM模式下的设计输出，进入日本市场，或许更容易被消费者所接受。

从数据上来看，战事中场中国在日本木质家具进口市场占据优势，占日本木质家具总进口额约42.1%的份额。日本家具行业从规模不过500亿日元的微小市场发展为当今3.5万亿日元的规模，无休并孵化了一众具有全球影响力的品牌。

这得益于两方面的推动：共享一，在当时那个只能用蜜桔箱充当家具的艰难时期，市场需求大而迫切，家具只要能生产出来，就能卖得出去。

参考三浦展《第四消费时代》的阐述，单车60年代到70年代日本处于第二消费时代，人们秉持别人有的我也要有的观念而大肆购物。家居企业目前已经不是暴利经营了，战事中场利润率很低，现金流紧张，卖场租金算是比较大的负担。

蓝景丽家家居广场总经理尹勃认为，无休上半年市场不会有明显好转。城外诚家居文化广场总经理刘长河说，共享今年的购买力肯定比往年吃紧，共享企业得调整自己的策略才能保证平稳的发展，城外诚每年都会增加一些品种，以求发展、求变化，因此今年应该还是能够稳中有升的。

单车无论是卖场还是商户都要认清这个问题。拓宽渠道虽然目前卖场尚无大幅降租动作，战事中场但也纷纷做出各种形式的调整，以刺激市场需求，拓宽销售渠道。